Проектирование здания дома с подвалом общей площадью 118,86 кв. м на сборном ленточном фундаменте из бетонных блоков

В условиях современного строительства производится возведение зданий из кирпича. По мнению многих специалистов, древнейший строительный материал кирпич остаётся непревзойдённым по степени долговечности и простоте изготовления. Благодаря малым размерам элементов стен эта система позволяет проектировать здания любой формы.

Конструкции со стенами ручной кладки надёжны в эксплуатации, они очень стойки и долговечны. В настоящее время широко используется выполнение наружных стен зданий из облегченной кладки с утеплителями, чтопозволяет существенно уменьшить расход кирпича и цемента, а также повысить сопротивление стен теплопередаче, что уменьшает расход топлива.

• Характеристика района строительства
• Требуемые параметры проектируемого здания
• Характеристика функционального процесса здания
• Объемно-планировочное решение здания
• Конструктивное решение здания
• Фундамент
• Стены и перегородки
• Перекрытия и полы
• Стропильная система и кровля
• Окна и двери
• Архитектурно-композиционное решение здания
• Санитарно техническое и инженерное оборудования здания
• Теплотехнический расчет стены

Расчёт трубопроводов тепловых сетей на прочность. Надземный участок СП
На пятом участке тепловой сети СП, проложенном надземным способом действуют следующие нагрузки: ветровые; внутреннее давление теплоносителя; весовые; Приведем схематичный рисунок расстановки опор и прогиба трубопровода: Рисунок 4.1. Определяем максимальный изгибающий момент над опорами: ; где ра ...

Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
По инженерно-геологическим условиям площадки строительства Исходя из инженерно-геологических условий минимальная глубина заложения фундамента d (рис.1.1а) будет: d = hнес. сл. + 0,5 (2.1) где hнес. сл. – глубина подошвы слоя, предшествующего несущему, м. При возможности размыва грунта фундамент мостовой ...

Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м). Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...