Проектирование гостиницы с рестораном

Для проектирования “Гостиницы с рестораном” в городе Бендеры были выполнены инженерно-геологические изыскания. Местоположение площадки и размещение в ее пределах проектируемого здания показано на плане М 1:1000 (Рис.2.).

Технические характеристики сооружения приведены в задании на производство инженерно-геологических изысканий.

Строительство зданий и сооружений требует тщательных инженерно-геологических исследований грунтов, служащих основанием для фундаментов. При выполнении данного заключения были использованы результаты лабораторных испытаний, целью которых являлось изучение литолого-геологических и гидрогеологических условий площадки, а также отбор проб грунта для лабораторного исследования. Для этого были пробурены 3 скважины.

• Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические условия
• Оценка физико-механических свойств грунтов
• Конструктивные особенности здания
• Нагрузки на фундамент
• Плановая и вертикальная привязка сооружения
• Проектирование фундаментов мелкого заложения. Выбор типа фундаментов и назначение глубины заложения его подошвы
• Определение предварительных размеров подошвы фундаментов
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям 1-12 (n = 380 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям Б и Д (n = 260 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям В и Г (n = 320 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы фундамента под колонны (N = 700 кН)
• Расчёт осадок. Производим расчёт осадки самого нагруженного фундамента под ленту по осям 1-12 (n0=380кН/м) методом послойного суммирования
• Производим расчёт осадки самого нагруженного фундамента под колонны (N = 700 кН) методом послойного суммирования
• Расчёт просадки
• Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор глубины заложения и назначение размеров свай
• Расчёт осадки свайного фундамента
• Конструирование и расчёт ростверка. Конструирование и расчёт ростверка свайных фундаментов под колонны осей 101-131 (N=700кН)

Пересечения и примыкания
Техническая категория пересечений и примыканий принята по СНиП 2.05.02-85[1] «Автомобильные дороги». Ширина земляного полотна и проезжей части примыканий и пересечений принята в соответствии с их категорией. В зоне пересечений на ПК86+12,5, ПК138+96 и примыканий на ПК105+49 влево, ПК107+90 вправо, ПК119+35 ...

Шаг трассирования
Линия, определяющая ось дороги в пространстве, называется трассой, процесс размещения трассы на местности с разметкой направления – трассированием. Различают камеральное трассирование и трассирование на местности. В зависимости от рельефа местности, дорогу трассируют различными способами. Если уклоны не пр ...

Расчет и конструктивное решение опор и элементов выбранного варианта моста. Описание варианта, общие конструктивные решения
Схема моста 24+63.6+4х24, полная длинна 184,7 м, габарит Г-8+2Ч0.75 м. В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные рези ...