Проектирование гостиницы с рестораном

Для проектирования “Гостиницы с рестораном” в городе Бендеры были выполнены инженерно-геологические изыскания. Местоположение площадки и размещение в ее пределах проектируемого здания показано на плане М 1:1000 (Рис.2.).

Технические характеристики сооружения приведены в задании на производство инженерно-геологических изысканий.

Строительство зданий и сооружений требует тщательных инженерно-геологических исследований грунтов, служащих основанием для фундаментов. При выполнении данного заключения были использованы результаты лабораторных испытаний, целью которых являлось изучение литолого-геологических и гидрогеологических условий площадки, а также отбор проб грунта для лабораторного исследования. Для этого были пробурены 3 скважины.

• Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические условия
• Оценка физико-механических свойств грунтов
• Конструктивные особенности здания
• Нагрузки на фундамент
• Плановая и вертикальная привязка сооружения
• Проектирование фундаментов мелкого заложения. Выбор типа фундаментов и назначение глубины заложения его подошвы
• Определение предварительных размеров подошвы фундаментов
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям 1-12 (n = 380 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям Б и Д (n = 260 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы ленточного фундамента по осям В и Г (n = 320 кН/м)
• Определение предварительных размеров подошвы фундамента под колонны (N = 700 кН)
• Расчёт осадок. Производим расчёт осадки самого нагруженного фундамента под ленту по осям 1-12 (n0=380кН/м) методом послойного суммирования
• Производим расчёт осадки самого нагруженного фундамента под колонны (N = 700 кН) методом послойного суммирования
• Расчёт просадки
• Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор глубины заложения и назначение размеров свай
• Расчёт осадки свайного фундамента
• Конструирование и расчёт ростверка. Конструирование и расчёт ростверка свайных фундаментов под колонны осей 101-131 (N=700кН)

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...

Погонная нагрузка на плиту покрытия
qн=q1н∙b q=q1∙b∙γn, где γn – коэффициент надежности по ответственности, зависит от класса ответственности здания и сооружения. Спортивный зал относится ко I классу ответственности → γn=1 qн=q1н∙b=4,89∙1,2=5,87 кН/м q=q1∙b∙γn=5,92∙ ...

Конструктивное решение здания
При разработке курсовой работы приняты конструктивные решения, соответствующие действующим инструкциям, ГОСТам, СНиПам, обеспечивающие безопасную эксплуатацию здания при предусмотренных мероприятиях по технике безопасности и пожаробезопасности. ...