Разработка рабочей технологической карты на устройство дорожной одежды

• Исходные данные. Общая характеристика объекта строительства. Климат
• Рельеф. В положении трассы относительно ровный, без трудных участков. Основные технические показатели дороги
• Характеристика грунтов и объемы работ
• Требования к дорожно-строительным материалам конструктивных слоёв дорожной одежды
• Комплектование специализированного отряда на устройство дорожной одежды. Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
• Расчет объемов работ. Расчет средних линий слоев поперечника дорожной одежды
• Расчет калькуляции трудозатрат. Расчет производительности машин
• Обоснование скорости потока
• Корректировка скоростей потоков
• Назначение состава отряда
• Контроль качества подстилающего слоя основания
• Заключение

Обоснование способов производства работ по строительству земляного полотна и дорожной одежды
Линейные работы выполняются поточным способом, сосредоточенные -непоточным. Непоточная организация работ на строительстве автомобильных дорог имеет ряд существенных недостатков: в большинстве случаев возрастает общая продолжительность строительства; увеличиваются объемы незавершенного производства; в течен ...

Очистка дорожной полосы от пней, кустарника, валунов и снятия растительного слоя
Корчевку пней производят поздней весной, когда грунт ещё сохраняет повышенную влажность. При насыпях высотой до 2 м корчевку пней не производят, а срезаются заподлицо. Пни высотой до 10 см от поверхности земли оставляются, если высота насыпи более 2 м. При использовании экскаватора с объёмом ковша более 0 ...

Исходные сырьевые материалы
Сырьем для производства гипсовых вяжущих β-модификации (строительный гипс) служит природный гипсовый камень, а также гипсосодержащие отходы, кроме сульфатов кальция. Возможно применение гипсосодержащего природного сырья в виде сажи и глиногипса. При тепловой обработке природный гипс постепенно теряет ч ...