Расчет и конструирование железобетонных элементов одноэтажного промышленного здания

• Исходные данные
• Подбор конструкций поперечной рамы
• Подбор плит покрытия
• Подбор стеновых панелей.
• Компоновка поперечной рамы
• Определение нагрузок на раму здания
• Ветровые нагрузки
• Статический расчет поперечной рамы
• Определение расчетных сочетаний усилий
• Определение расчетных сочетаний усилий
• Расчет и конструирование колонн здания
• Конструирование колонны
• Косвенное армирование
• Конструирование короткой консоли
• Расчет колонны крайнего ряда
• Расчет и конструирование предварительно напряженной безраскосной фермы пролетом 24 м
• Материалы для изготовления фермы:
• Определене нагрузки на ферму и усилий в стержнях
• Расчет элементов фермы по первой группе предельных состояний
• Определение напряжений в арматуре нижнего пояса
• Проверка прочности наклонных сечений нижнего пояса по поперечной силе
• Расчет сечения верхнего пояса
• Расчет нижнего пояса фермы по второй группе предельных состояний
• Расчет опорного узла фермы
• Расчет фундамента под колонну крайнего ряда. Данные для проектирования фундамента

Мероприятия по борьбе с наносами, шугой, обрастанием и обмерзанием водоприемных устройств
В процессе эксплуатации водозаборов отбор ими воды из источника может снизиться ниже допустимых пределов или прекратиться полностью вследствие закупорки водоприемных отверстий наносами, шугой, внутри-водным льдом, сором и обрастаниями. Предотвратить это явление на водозаборах равнинных рек можно устройством ...

Строительство дорожной одежды
Для определения объема дорожно-строительных материалов разбиваем дорогу по оси. 1 тип Потребный объем сыпучих материалов Q, м3, для устройства конструктивного слоя дорожной одежды определяем по формуле: , где B – ширина слоя (или его средняя линия, равная полусумме оснований) м; h - толщина слоя, м; Ky ...

Расчёт технических норм автомобильной дороги.
Категория автомобильной дороги определяется из условия расчета перспективной интенсивности движения по формуле: где No – исходная интенсивность движения, авт./сут.; Kr – коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения; t – перспективный расчетный срок прогнозирования интенсивности, принимается ра ...