Диагностика и испытание строительных конструкций

• Обследование зданий
• Повреждения строительных конструкций
• Коррозия железобетонных конструкций
• Коррозия бетона
• Методы защиты бетона эксплуатируемых конструкций при физико-химических и физико-механических агрессивных воздействиях
• Коррозия арматуры
• Виды коррозии арматуры
• Требования к армированию конструкций, работающих в агрессивной среде
• Восстановление эксплуатационных качеств конструкции с корродированной арматурой
• Трещины в железобетонных конструкциях
• Трещины в плитах перекрытий
• Трещины в балках с обычным армированием
• Трещины в предварительно напряжённых балках
• Трещины в колоннах
• Трещины в стропильных фермах
• Трещины в сборных панелях перекрытий
• Трещины в каменных конструкциях
• Трещины в кирпичных внецентренно сжатых колоннах
• Трещины в кирпичных стенах
• Способы залечивания трещин
• Повреждения конструкций при пожарах

Фасад
Фасадом данного здания является вид с 1 по 12 этаж соответственно. Весь фасад состоит из ж. б. плит, которые могут быть окрашены в различные цвета, а также могут быть декорированы кусочками глазурованной плитки. Вход в подъезд находится на отметке -0.9 м . На фасаде изображены 12 основных этажей, цокольна ...

Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ: Таблица 2.7 Основные решения по организации дорожно-строительных работ Наименование работ Ед. изм. Объёмы Подготовительные работы Рубк ...

Расчет двухветвевого стропа
Для стропов применяем стальные канаты средней гибкости конструкции 6х37 с временным сопротивлением разрыву проволоки R=1764 МПа. Подбираем диаметр стального каната для поднятия стеновых панелей массой Q=3,0т. Отклонение ветвей £=450. Временное сопротивление R=1764 МПа. Диаметр троса определяем по ...