Диагностика и испытание строительных конструкций

• Обследование зданий
• Повреждения строительных конструкций
• Коррозия железобетонных конструкций
• Коррозия бетона
• Методы защиты бетона эксплуатируемых конструкций при физико-химических и физико-механических агрессивных воздействиях
• Коррозия арматуры
• Виды коррозии арматуры
• Требования к армированию конструкций, работающих в агрессивной среде
• Восстановление эксплуатационных качеств конструкции с корродированной арматурой
• Трещины в железобетонных конструкциях
• Трещины в плитах перекрытий
• Трещины в балках с обычным армированием
• Трещины в предварительно напряжённых балках
• Трещины в колоннах
• Трещины в стропильных фермах
• Трещины в сборных панелях перекрытий
• Трещины в каменных конструкциях
• Трещины в кирпичных внецентренно сжатых колоннах
• Трещины в кирпичных стенах
• Способы залечивания трещин
• Повреждения конструкций при пожарах

Начало каркасного строительства в Европе — во Франции, Бельгии, Западной Швейцарии (1890—1930гг.)
Франция и Бельгия были первыми евро­пейскими странами, в которых получили применение конструкции стального каркаса многоэтажных зданий. Это не случайно — материальные и психологические предпосылки были здесь особенно благоприятны. Уже на заре строительства с применением металла Франция оспаривала приоритет ...

Тепловой расчёт двухтрубного теплопровода канальной прокладки участка AB
Наружные диаметры трубопроводов на этом участке равен 0,530 м Определяем наружные диаметры изоляции Определяем предварительные размеры канала и вычерчиваем схему Выбираем стандартный размер канала A=2100 мм H=1200мм Определяем коэффициент теплопроводности изоляции Определяем сопротивл ...

Расчет транспортных средств
Таблица 6.5 Расчет транспортных средств по обеспечению участка дороги материалами Наименование материалов Показатели Ед. изм. Километры 1 2 3 4 5 6 7 7,3 Щебеночная смесь С4 для основания Потребность на км м3 1793,5 Дальность возки км 24,59 ...