Транспорт – отрасль материального производства, занимающаяся перевозкой людей и грузов. Сухопутный транспорт леса занимается перевозкой людей и лесных грузов и является важной и часто определяющей составной частью технологии лесозаготовительного производства.
Основным звеном лесозаготовительного производства является вывозка леса. Для ее осуществления лесозаготовительные предприятия вынуждены выполнять большие объемы работ по строительству, содержанию и ремонту дорог, по организации движения лесовозного транспорта.
Под лесными дорогами понимают дороги, расположенные на лесной территории и находящиеся в ведении лесных организаций. В зависимости от подразделения они подразделяются на:
- лесовозные - обеспечивающие в основном вывозку древесины;
- лесохозяйственные - обеспечивающие постоянное выполнение всего комплекса лесохозяйственных работ;
- противопожарные - обеспечивающие проезд в пожарные зоны;
- хозяйственные - предназначенные для перевозки хозяйственных грузов от путей общего пользования;
- служебно-контрольные - обеспечивающие постоянный контроль за каким либо сооружением (газопроводы и т.д.).
Целью данного проекта является закрепление и расширение знаний в области проектирования и строительства лесовозных дорог.
Стены и перегородки
Наружные и внутренние стены, выполняются из трехслойных панелей с утеплителем. Внутренний несущий слой выполнен из железобетона толщиной 80 мм. Эффективный утеплитель – пенополистерол. Наружный защитный слой выполнен из железобетона толщиной 40 мм. Перегородки сделаны из гипсобетона. Изготавливаются на заво ...
Расчет потребности в электроэнергии
Производственная потребность в электроэнергии определяется наличием и мощностью электродвигателей, силовых установок и электроосветительных приборов.
Общая нагрузка на строительной площадке:
Ра = Рс * Кс/cos
Где Рс - мощность потребителей электроэнергии;
Кс - коэффициент спроса, зависящий от количества ...
Нагрузка на 1м² плиты покрытия
Вид нагрузки
Нормативная нагрузка, кПа
γf
Расчетная нагрузка, кПа
I. Постоянные нагрузки
1. Вес кровли
2. Собственный вес плиты (м): m=2,0; b=1,2; l=5,65
II. Временные нагрузки
полная снеговая
0,68
2,95
1,26
-
1,1
0,87
2,95∙1,1=3,25
1,8
Итого полная
4,89 ...