Проектирование и строительство лесовозных дорог

Транспорт – отрасль материального производства, занимающаяся перевозкой людей и грузов. Сухопутный транспорт леса занимается перевозкой людей и лесных грузов и является важной и часто определяющей составной частью технологии лесозаготовительного производства.

Основным звеном лесозаготовительного производства является вывозка леса. Для ее осуществления лесозаготовительные предприятия вынуждены выполнять большие объемы работ по строительству, содержанию и ремонту дорог, по организации движения лесовозного транспорта.

Под лесными дорогами понимают дороги, расположенные на лесной территории и находящиеся в ведении лесных организаций. В зависимости от подразделения они подразделяются на:

- лесовозные - обеспечивающие в основном вывозку древесины;

- лесохозяйственные - обеспечивающие постоянное выполнение всего комплекса лесохозяйственных работ;

- противопожарные - обеспечивающие проезд в пожарные зоны;

- хозяйственные - предназначенные для перевозки хозяйственных грузов от путей общего пользования;

- служебно-контрольные - обеспечивающие постоянный контроль за каким либо сооружением (газопроводы и т.д.).

Целью данного проекта является закрепление и расширение знаний в области проектирования и строительства лесовозных дорог.

Описание технологии строительства труб
Круглые железобетонные трубы, являющиеся фактически сосредоточенными объектами, но требующие сравнительно небольшого времени для их устройства, строят в потоке, опережая выполнение линейных земляных работ. Постройка трубы включает: - подготовительные работы и рытье котлована; - монтаж фундамента и трубы ...

Расчет системы вентиляции
Таблица 3.3.1 Потребные вентиляционные объемы воздуха Номер помещения Помещение Объем помещения, м3 Кратность обменов n Объем вентиляционного воздуха L, м3/ч приток вытяжка приток вытяжка 101 кухня 24,7 - 3 - 74,1 уборная 3,14 - 3 - 9 ...

Проверка прочности
Момент инерции: Момент сопротивления: Статический момент: ; Rg gс = 1,1 × 24 = 26.4 кН/см2 25,29 < 26,4 - условие прочности выполняется. Выбираем листовой прокат для поясов 530х20х14000, для стенки 1300х10х14000. Т.к. пролет 14 м, то экономически целесообразно уменьшить сечение ба ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru