Проектирование и строительство лесовозных дорог

Транспорт – отрасль материального производства, занимающаяся перевозкой людей и грузов. Сухопутный транспорт леса занимается перевозкой людей и лесных грузов и является важной и часто определяющей составной частью технологии лесозаготовительного производства.

Основным звеном лесозаготовительного производства является вывозка леса. Для ее осуществления лесозаготовительные предприятия вынуждены выполнять большие объемы работ по строительству, содержанию и ремонту дорог, по организации движения лесовозного транспорта.

Под лесными дорогами понимают дороги, расположенные на лесной территории и находящиеся в ведении лесных организаций. В зависимости от подразделения они подразделяются на:

- лесовозные - обеспечивающие в основном вывозку древесины;

- лесохозяйственные - обеспечивающие постоянное выполнение всего комплекса лесохозяйственных работ;

- противопожарные - обеспечивающие проезд в пожарные зоны;

- хозяйственные - предназначенные для перевозки хозяйственных грузов от путей общего пользования;

- служебно-контрольные - обеспечивающие постоянный контроль за каким либо сооружением (газопроводы и т.д.).

Целью данного проекта является закрепление и расширение знаний в области проектирования и строительства лесовозных дорог.

• Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение уклона
• Шаг трассирования
• Продольный профиль. Пикетаж
• Элементы кривой
• Расчет лесотранспортных измерителей. Годовой объём вывозки
• Грузовая работа
• Средневзвешенное расстояние вывозки
• Длина эксплуатационных путей в расчётный год
• Коэффициент пробега лесных грузов
• Гидравлический расчёт искусственных сооружений
• Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
• Расчёт объёма земляных работ
• Строительная часть
• Расчёт основных параметров дорожно-строительного потока
• Дорожно-климатический график района строительства
• Разбивочные работы
• Подготовительные работы
• Прорубка просеки
• Подготовка дорожной полосы
• Основные строительные работы
• Строительство искусственных сооружений
• Выбор ведущей землеройной машины
• График распределения земляных масс
• Возведение земляного полотна
• Строительство дорожной одежды
• Обстановка дороги
• Сводные данные
• Заключение

Гидравлический расчет водопроводной сети
Рис. 2. Расчетная схема водопроводной сети Рассмотрим гидравлический расчет водопроводной сети. Общий расход воды в час максимального водопотребления составляет 221,79 л/с, в том числе сосредоточенный расход предприятия равен 49,04л/с, а сосредоточенный расход общественного здания 1,56 л/с. Опре ...

Фундамент
Глубину заложения фундамента на пучинистых грунтах принимают не менее расчетной глубины промерзания грунтов, которая в районе строительства равна Н зал.= Нпрm=1,2х0.9= 1,08м., но в связи с тем, что в здании предусмотрен подвал, глубину заложения фундамента принимаем с учетом высоты подвала, которая равна –1 ...

Шаг трассирования
Линия, определяющая ось дороги в пространстве, называется трассой, процесс размещения трассы на местности с разметкой направления – трассированием. Различают камеральное трассирование и трассирование на местности. В зависимости от рельефа местности, дорогу трассируют различными способами. Если уклоны не пр ...