Транспорт – отрасль материального производства, занимающаяся перевозкой людей и грузов. Сухопутный транспорт леса занимается перевозкой людей и лесных грузов и является важной и часто определяющей составной частью технологии лесозаготовительного производства.
Основным звеном лесозаготовительного производства является вывозка леса. Для ее осуществления лесозаготовительные предприятия вынуждены выполнять большие объемы работ по строительству, содержанию и ремонту дорог, по организации движения лесовозного транспорта.
Под лесными дорогами понимают дороги, расположенные на лесной территории и находящиеся в ведении лесных организаций. В зависимости от подразделения они подразделяются на:
- лесовозные - обеспечивающие в основном вывозку древесины;
- лесохозяйственные - обеспечивающие постоянное выполнение всего комплекса лесохозяйственных работ;
- противопожарные - обеспечивающие проезд в пожарные зоны;
- хозяйственные - предназначенные для перевозки хозяйственных грузов от путей общего пользования;
- служебно-контрольные - обеспечивающие постоянный контроль за каким либо сооружением (газопроводы и т.д.).
Целью данного проекта является закрепление и расширение знаний в области проектирования и строительства лесовозных дорог.
Определение темпа потока
Длина участка готовой дороги, построенной за одну смену, называется темпом или скоростью комплексного потока.
V = L / (Тр – tр) , м/дн (2.4)
V = L / (Тсм – Np) , м/см
где , L - длина дороги, которую необходимо построить, L = 11000 м;
Тр - количество рабочих дней в строительном сезоне Тр = 110 дней;
tр ...
Расчёт осадки свайного фундамента
Производим расчёт осадки для свай под колонны по осям 101-131
Определяем осредненное в пределах длины сваи значение угла внутреннего трения:
, где
φi – расчетное значение угла внутреннего трения грунта i – го слоя, имеющего толщину hi ;
Размеры подошвы условного фундамента:
,
lu , bu – расс ...
Определение объема работ на разравнивании и уплотнении грунта.
Объем грунта в каждом слое насыпи равен:
Vi = (Βi hi + m hi 2) ℓ К1, м3 (2.19)
где, Βi - ширина отдельного слоя насыпи, м;
hi - толщина этого слоя, м;
m – коэффициент крутизны откоса насыпи;
ℓ - длина насыпи земляного полотна, м;
К1 – коэффициент переуплотнения.
Ширина слоя насы ...